Понедельник, 22 апреля 2019 12:33

Установка лодки на кольях

Установка лодки на кольях. Как правило, произво­дится на неглубоких местах до 1,8 м без течения или с очень небольшим течением. Колья довольно удобны в транспортировке и в пользовании. Сделать их самому не­сложно. Основной материал - округленные деревянные бруски диаметром 23-25 мм. Длина их в собранном виде должна быть не более 2,3 м. На глубинах выше указанной более длинные колья не обеспечивают уже надежного крепления лодки на воде.

 33522042019

Верхняя часть кольев делается длиной 1,3 м, нижняя - 1 м. Стыковка частей производится с помощью подобранных латунных или дюралюминиевых трубок. Длина верх­ней стыковочной трубки 220 мм, нижней - 150 мм. Фик­сация невозможности их рассоединения производится с помощью простого приспособления, состоящего из плас­тинчатой пружины (можно использовать для этой цели заводную пружину от старого, пришедшего в негодность будильника) и болтика диаметром 4 мм. Длина болтика должна быть на 4-5 мм больше диаметра верхней стыко­вочной трубки. В нижней части пластинчатой пружины делается отверстие, в него вставляется болтик, и это мес­то хорошо пропаивается. Для обеспечения надежного при­жатия и удержания болтика в отверстиях трубок в состы­кованном положении кольев на пластинчатой пружине де­лается небольшой изгиб во внешнюю сторону. Только после этого пружина крепится с помощью двух заклепок к верхней стыковочной трубке. А для того чтобы не возни­кало затруднений в работе фиксатора при стыковке или расстыковке кольев, отверстия в стыковочных трубках под болтик должны быть на 1,2-1,3 мм больше болтика.

Практика использования кольев описанной конструк­ции показала, что они довольно надежны в эксплуатации.

Колья надо покрасить в зеленый цвет, такой колер мень­ше, чем другие, настораживает рыбу, находящуюся побли­зости. Закреплять лодку следует с одного борта - это сво­дит к минимуму ее колебания под действием ветра и вол­ны. Удерживаются колья хорошо в илистом или песчано- илистом фунте. Само же крепление лодки к кольям осуще­ствляется с помощью колец, сделанных из электрического провода. Кольца закрепляются к отверстиям бортовых ре­зиновых приливов лодки. Диаметр их должен быть на 1,5- 2 см больше диаметра кольев - это позволяет колья легко протаскивать через кольца, а при волнении не препятство­вать перемещениям лодки вверх-вниз.

Установка на якоря

Установка на якоря. Установка на якорях обеспечива­ет крепление лодки на воде на глубоких местах. Для опи­санного дополнительного оборудования лодки более удоб­но для ловли рыбы все-таки устанавливать ее вдоль тече­ния или по ветру в стоячей воде. При такой установке с носа лодки опускается якорь, а чтобы он надежно сцепил­ся с грунтом дна, надо лодке дать возможность немного проплыть по течению или по ветру, только после этого на лодке следует закрепить канатик якоря. С кормы опуска­ется тяжелый груз, а лучше утяжеленный якорь с неболь­шими лапками. Канатик этого якоря закрепляется с неболь­шим натягом. Способ обеспечивает довольно надежную, с вполне приемлемыми боковыми колебаниями установку лодки на воде при небольшом волнении. В водоемах, где от­сутствует течение, описанный способ крепления лодки удо­бен для ловли поплавочными удочками до глубин 7-8 м, при больших глубинах колебания лодки под действием вет­ра, особенно переменных направлений, становятся настоль­ко значительными, что ловлю рыбы с лодки делают прак­тически невозможной. При большом волнении и сильном порывистом ветре лодку целесообразно устанавливать на якоря поперек течения, а в водоемах без течения по ветру.

Подвижное крепление на один якорь

Подвижное крепление на один якорь. Подвижное крепление на один якорь бывает очень нужным при лов­ле хищной рыбы в отвес. Отвесная ловля рыбы на есте­ственные и искусственные приманки широко практикуется среди волжских рыболовов, и я думаю, что усовершенство­вания в этом способе ловли будут небезынтересны рыбо­ловам.

Производится ловля в отвес в большинстве случаев с лодок. Обычно применяется способ использования лодки, когда она, движимая течением или ветром, позволяет ры­болову при проплыве облавливать выбранный участок водоема. И тот, кто ловил рыбу этим способом, знает, как важны быстрая остановка дрейфа лодки при поклевке и при вываживании рыбы и не менее быстрое возвращение ее назад. Судак и берш нередко держатся стайками, и ука­занная возможность управления движением лодки могла бы весьма положительно сказаться на ловле.

Сделав несложное приспособление и испытав его на ре­зиновой надувной лодке «Омега-2», я убедился в его эффек­тивности и предлагаю вниманию рыболовов. Как показа­ла практика, приспособление можно успешно использовать при небольшом ветре и не очень значительном течении. При этих условиях возможно с помощью приспособления возвращение лодки назад без помощи весел. При умерен­ном ветре лодку возвращать назад следует с помощью ве­сел. Сильный ветер исключает возможность в пользовании приспособлением, да и отвесную ловлю он делает возмож­ной только при установке лодки неподвижно на якорь.

33822042019

Суть изготовления и практического применения видна из рисунков. Остается добавить лишь некоторые подроб­ности и особенности. Конечно, конструкция, размеры при­способления и его деталей могут быть несколько иными.

Для изготовления приспособления используются под­ручные и недефицитные материалы, позволяющие его сде­лать каждому желающему.

Стойку, к которой крепится спиннинговая катушка «не­вская» или «киевская», можно сделать из деревянного бруска 25x25, длиной 50 см. Углы бруска, где будет кре­питься катушка, следует закруглить. Катушку лучше все­го закрепить двумя стяжными хомутами.

Фиксатор делается из дерева, форма и ориентировочные размеры приведены на рисунке. Направляющая скоба фик­сатора выполняется из жести толщиной 0,5-0,6 мм.

На стойке, выше катушки, необходимо установить про­пускное кольцо. На носовом резиновом приливе также следует зарепить пропускное кольцо диаметром не менее 2,5-3 см для направления и движения якорного канатика.

При ловле рыбы, когда рыболов сидит лицом к корме, удобно стойку приспособления прикреплять слева к сиде­нью. Варианты крепления могут быть различными, но все они должны сводиться к тому, чтобы стойку приспособле­ния при необходимости можно было легко вынуть из мес­та крепления и так же, легко, вставить в него. Я для креп­ления стойки в доске сиденья сделал отверстие размером 20x20 мм. А для увеличения площади соприкосновения отверстия в доске со стойкой приспособления в нижней части отверстия к доске прибил небольшие планочки вы­сотой 25 мм и шириной 15 мм.

В качестве якорного канатика я использую леску толщи­ной 1,00 мм, прочность ее вполне позволяет при умерен­ном и попутном с течением ветре выдерживать нагрузки, возникающие при остановках лодки и при движении ее назад с помощью приспособления. Леска связывается с якорной веревкой, которая должна быть такой толщины и длины, чтобы на участках водоема, имеющих значитель­ную глубину, можно было бы, не травмируя руки о леску, без особых усилий вытащить якорь со дна водоема. Если дно сильно захламлено и возникают осложнения при вы­таскивании якоря, можно к одной из лап привязать допол­нительный канатик с буйком. Барабан катушки вмещает не более 100 м лески указанной толщины.

Несколько слов о пользовании приспособлением. Рыбо­лов на выбранном для ловли участке водоема опускает якорь. Лодка, подхваченная течением, начинает свое движе­ние. В это время положение фиксатора на приспособлении дает возможность барабану катушки свободно разматывать­ся. Регулятором торможения барабана на боковой стенке ка­тушки следует отрегулировать скорость вращения бараба­на для стравливания с него лески так, чтобы обеспечивал­ся определенный натяг сматываемой лески, а при попутном ветре торможение барабана следует сделать таким, чтобы он с трудом разматывался, замедляя движение лодки. Вы­полнив эти операции, рыболов приступает к ловле рыбы.

При возникновении необходимости остановить движе­ние лодки, а такое случается при поклевках, при выважи­вании рыбы и при облавливании участка водоема, пред­ставляющего особый интерес, рыболову следует левой ру­кой нажать на выступ фиксатора. Вращение барабана катушки при перемещении фиксатора до упора прекраща­ется, и лодка останавливается. Для того чтобы лодка вновь продолжила свое движение, барабан катушки надо немно­го повернуть по часовой стрелке и отжать фиксатор назад до упора.

Приспособление можно использовать и для возвраще­ния лодки назад. С этой целью его необходимо вынуть из места крепления и, не меняя своего положения в лодке, сле­дует вращать барабан катушки в сторону намотки лески.

Удобства здесь при ловле очевидны, и результативность, как показала практика, выше, чем при ловле без приспо­собления.

Источник: hunstory.ru

Прочитано 264 раз
Оцените материал
(0 голосов)

footerlogo

 

«Информационно-развлекательный интернет-ресурс об охоте, рыбалке и активном туризме». Наши контакты +77010317229 (Whatsapp), mail@qansonar.com.
© 2020 Сайт Кансонар. Все права защищены. Разработка - Веб студия "IT.KZ"

Яндекс.Метрика